Una historia sobre ‘señoritos’, montería en cotos y Guardia civil en el siglo XXI… que parece sacada del siglo XIX

El sindicato Unión GC, del Cuerpo Armado, denuncia un caso que parece sacado de la España negra que no acaba de mori.

Agente del Servicio de Protección a la Naturaleza de la Guardia Civil - Twitter @guardiacivil

Agente del Servicio de Protección a la Naturaleza de la Guardia Civil – Twitter @guardiacivil

Los ingredientes de la historia parecen sacados de otro tiempo. Un coto de caza. ‘Gente importante’ y guardias civiles amenazados con represalias por sus superiores por hacer cumplir la ley. Al menos es el contenido de la denuncia que ha presentado este miércoles la Unión de Guardias Civiles (Unión GC) ante la Zona de la Guardia Civil en Andalucía, con sede en Sevilla.

Empleo ilegal de rifles
Vamos a los hechos. El pasado día 21 de octubre de 2014 (no lo han denunciado antes, nos dicen fuentes del sindicato porque han querido confirmar los hechos con la documentación que han facilitado a las autoridades y que han compartido con este periódico) en un coto de caza de Huelva, llamado “Las Encantadas”, se organizó una cacería.

Cuando iba a comenzar, se presentaron en el coto varios agentes del SEPRONA (Servicio de Protección de la Naturaleza) destinados en la provincia, para comprobar que la cacería cumplía los requisitos precisos, muy especialmente las medidas de seguridad. Y de inmediato comprobaron que no era así: La seguridad de los cazadores corría peligro. La distancia entre los puestos de caza era demasiado corta para el uso de “armas largas rayadas”, rifles, que era lo que portaban los cazadores.

Veladas amenzas a los agentes
Los Guardias advirtieron de la infracción y especificaron que si no se separaban más los puestos, no podían utilizarse más que escopetas, al ser armas de menor alcance. Los responsables de la montería se negaron en un principio a aceptar las recomendaciones de los Guardias Civiles, ya que separar los puestos conllevaba menos negocio para los organizadores, porque podían participar menos cazadores.

Comenzó entonces un tira y afloja dialéctico en el que, dicen en UGC, se produjeron “veladas amenazas” que no hicieron cambiar de opinión a los agentes: su informe de seguridad sería negativo, aunque no paralizaban la cacería. El problema para los organizadores era que este informe negativo tendría consecuencias en el seguro en caso de cualquier accidente, por lo que al final, a regañadientes, la cacería tuvo que suspenderse.

“Una Guardia Civil que desgraciadamente está cambiando”
Hasta aquí un incidente que podría calificarse de ‘normal’. Pero a partir de ese momento, los hechos parecen sacados de otro tiempo. Se inició, denuncian en la UGC, una campaña contra los agentes, que incluyó alguna información en periódicos locales y, sobre todo, una campaña de cartas “desde la dirección de la Asociación Empresarial de Criadores y Titulares de Cotos de Caza de Andalucía (ATECA) al General Jefe de la Zona de la Guardia Civil en Andalucía e incluso al ministro del Interior relatando hechos que intencionadamente inciertos tanto en su forma como en su contenido”.

En uno de los escritos, denuncian a ELPLURAL.COM, “llegaba a decirse que la Guardia Civil ya no es lo que era y que desgraciadamente estaba cambiando”. Algo que, nos dice un portavoz de UGC, “entendemos como afortunado, porque lo que antes se vivía era una situación de abuso por parte de quienes tenían una posición social que colocaba a la élite social por encima de la ley”.

Un topo en la Guardia Civil
Pero lo que ha llevado a la Unión GC a denunciar los hechos ante la dirección de Zona de la Guardia Civil ha sido lo que consideran el colmo: denuncian “una supuesta revelación de efectuada por parte de un oficial superior de la Guardia Civil que, según consta en uno de los escritos presentado por el presidente de ATECA, avisó al organizador de la montería”. En concreto, dice UGC, en el escrito se señala que quien realizó la llamada fue un teniente coronel (del que dan el nombre), “invitado también al evento cinegético”. Algo que, nos dicen, “podría constituir una falta muy grave tipificada en el Régimen Disciplinario de la Guardia Civil”, ya que perjudica el desarrollo de la labor policial de los agentes.

Incluso van más allá y argumentan que podría “ser constitutivo de un ilícito penal”, en concreto se refieren al artículo 417.1 del Código Penal, que recoge la supuesta revelación de secretos cometido por un funcionario público al tratarse de información “de la que disponía por razón de su cargo y que no podía divulgar bajo ningún concepto”.

La Unión GC se dispone, independientemente del recorrido interno que tenga su demanda dentro del Cuerpo, a emprender acciones legales incluyendo la aportación a la fiscalía de la documentación con la que se han hecho a lo largo de estos meses de investigación.

http://www.elplural.com/2015/11/18/una-historia-sobre-senoritos-monteria-en-cotos-y-guardia-civil-en-el-siglo-xxi-que-parece-sacada-del-siglo-xix/

Si conoces algún medio de comunicación de tu localidad,

Desde AMVER seguimos trabajando día a día para que podamos disfrutar de nuestra afición a las motos y a la naturaleza de una forma regulada.

Para intentar llegar a nuestros objetivos, necesitamos que nuestros mensajes y nuestras noticias lleguen al máximo número de ciudadanos y para ello necesitamos tu ayuda.

Si conoces algún medio de comunicación de tu localidad, tu región, tu provincia, tu comunidad, de cualquier ámbito (revistas, periodicos, TV, radio) y tienes al menos el nombre del medio y un correo electrónico TE PEDIMOS que nos lo hagas llegar.

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Este correo lo podéis reenviar a vuestros amigos, lo podéis publicar en las redes sociales ya que cuantos más seamos mejor. Quizá alguien tenga a un amigo periodista que nos pueda ayudar.

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El "pájaro" deja en paz a las motos

 Hoy estamos de enhorabuena, tanto los aficionados a las motos en Castilla - La Mancha, como los que no. La Junta de Comunidades de Castilla-La Mancha ha decidido parar la gran hemorragia que suponía hacer volar su helicóptero para poner multas administrativas a la gente que circulaba por la región entre otras cosas.

Como ya advertimos hace unos meses , la Junta se estaba gastando una infinidad de dinero muy difícil de justificar en patrullas helitransportadas apoyadas con operativos en tierra en operaciones que como resultado obtenían en el mejor de los casos, simples faltas administrativas. Desde la asociación entendemos que este tipo de recursos solo han de estar operativos en operaciones de causa mayor (muerte, desapariciones, incendios, traslados de enfermos) pero NUNCA para denunciar a ciudadanos que transita con sus vehículos. Esto se estaba haciendo de manera PROGRAMADA en toda la región y AMVER lo denunció públicamente.

AMVER Castilla - La Mancha se puso en contacto por carta con por aquel entonces con el máximo responsable de la consejería, el Sr. Guijarro y su respuesta intentando justificar el operativo es digna de enmarcar.

Parece que los nuevos dirigentes de la comunidad están empezando a hacer su trabajo y con medidas como esta demuestran el enorme sin sentido de los anteriores gobernantes.

Esperemos que la Junta de Comunidades de Castilla - La Mancha siga por este camino y en breve se puedan adoptar soluciones como la Tarjeta Verde, que estos días ha aprobado el gobierno catalán para potenciar la economía en las zonas rurales de toda la región. ¿Seremos los siguientes? Trabajaremos para ello.

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Asociación de Usuarios de la Moto Verde (AMVER)

LA CIRCULACION OFF ROAD Y LA TARJETA VERDE EN CATALUÑA YA ES UNA REALIDAD

 El Gobierno Catalán elimina las prohibiciones para circular con vehículos a motor por pistas y caminos de menos de 4 metros de anchura y se crea la Tarjeta Verde.
 
Por fin el colectivo del motor de off road recibe una buenísima noticia, después de tantos años de constantes prohibiciones y persecución. Esperemos que el resto de comunidades tomen buena nota y cambien las prohibiciones en Regulación consensuada.

Todo se enmarca en la llamada Ley Ómnibus, que pretende la promoción económica de Cataluña.

Los políticos se han dado cuenta que el tránsito y disfrute del medio natural, con las respectivas regulaciones no solo no es perjudicial, si no que al contrario, ayudará a  salir de la crisis en la que se encuentra, haciendo del medio natural  un espacio para el disfrute que genere beneficios económicos en las zonas rurales.

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MANIFESTACION EN MADRID POR LA DEFENSA DE LA MOTO DE CAMPO

MANIFESTACION EN MADRID POR LA DEFENSA DE LA MOTO DE CAMPO

Estimados socios, amigos y lectores, el próximo dia 29 de Octubre se quiere celebrar una Manifestación en apoyo al Motociclismo de off road en Madrid, a través de la Plataforma "Si al Deporte - Si al Motociclismo".

La Asociación Los Moteros del Sur Ecologista y en representacion también de AMVER Andalucia, van apoyar dicha movilización, esperamos que todos los aficionados al motociclismo de montaña, estemos presentes.

Se han diseñado unas camisetas 5 € + gastos envío. PÍDELA al 670 64 77 91 ó en, Esta dirección de correo electrónico está siendo protegida contra los robots de spam. Necesita tener JavaScript habilitado para poder verlo.

Os mantendremos informados de las acciones y adhesiones que se vayan produciendo.

Luchemos por nuestro Deporte, por un monte sin cadenas, por un monte regulado.

Cataluña legisla a favor de las motos de campo en el medio natural

Con fecha 26 de Mayo de 2011, el Gobierno de autonómico de Cataluña publicó para información pública el anteproyecto de ley de "Simplificación, agilidad y reestructuración administrativa y de promoción de la actividad económica".

Esta ley nace en la necesidad de generar riqueza y dinamismo económico en Cataluña. Entre otros muchos temas de los que trata, se refiere a las motos de campo y en concreto a la forma en que los usuarios de este tipo de vehículos acceden al medio natural.
Cataluña ha sido históricamente cuna de numerosos campeones del mundo en deportes relacionados con el motor y la naturaleza. Pero también estaba a la cabeza de las restricciones y prohibiciones más severas en cuanto al acceso y disfrute de sus recursos naturales con vehículos a motor.

Pero varias cosas han hecho cambiar a esta administración en sus puntos de vista tremendamente restrictivos. Por un lado se ha presentado la segunda edición del informe Boada, prestigioso y único estudio científico sobre el impacto de la moto en el medio natural en el que queda demostrado que el tránsito y disfrute de la moto en la naturaleza es prácticamente inapreciable. Por otro lado se han dado cuenta que la moto de campo en general transita por el medio rural, y que esta actividad derivaría en un aumento sustancial de la economía de estas zonas que están en peligro de abandono en muchos casos dado que la economía que las sustenta son la agricultura y la ganadería que están en retroceso y que la actividad del turismo rural no motorizado no llega a sostener las infraestructuras y las zonas rurales. Infraestructuras de dominio público que ya existen y que son un patrimonio que no se está sabiendo aprovechar de una manera eficaz; caminos públicos, pistas forestales y vías pecuarias existen desde hace siglos y es ahora cuando con una simple modificación legislativa puede ser un motor económico y de desarrollo rural impresionante.

Otra de las causas que han llevado al gobierno catalán a tomar esta decisión es la salida de las fábricas de motocicletas de su territorio hacia otros países. España que hasta hace poco era la número uno a nivel mundial en cuanto a ventas de motos se refiere, está bajando puestos de forma vertiginosa por la gran cantidad de restricciones que por parte de los gobiernos se hace a esta actividad.

Todo lo anterior no hace nada más que sumarse a las ya conocidas paradojas que se producían cada vez que un piloto conquistaba una corona mundial y las autoridades que les prohíben circular por el monte, se hacían la foto con los campeones.

Con estos cambios legislativos parece que nuestros gobernantes se están empezando a percatar de que un patrimonio natural tan grande como el que tiene España ha de ser regulado para el disfrute de TODOS, tanto los que disfrutan de él como los que pueden vivir de esta actividad y dejar de una lado las absurdas prohibiciones, fruto más de la presión ecologista que de la propia conservación del medioambiente, como el Dr. Boada ha demostrado científicamente.

En este sentido la prensa catalana se está haciendo eco del anteproyecto de Ley y algunos medios como La Vanguardia han iniciado una encuesta en la que se pregunta si se está a favor o en contra de que se pueda circular en moto o en coche por caminos de montaña, que podrás encontrar pinchando aquí y que os recomendamos votar, por supuesto a favor del SI.

También en el foro del Club Motocat se ha iniciado desde hace meses una discusión sobre el proyecto de Ley y se están presentando alegaciones (que se pueden presentar hasta el próximo jueves), para que esta se tenga en cuenta la especialidad del trial en la nueva Ley, y no restringan el uso de la moto de trial, precisamente la más compatible con el uso en la montaña. Puedes encontrar el escrito de tales alegaciones pinchando aquí, y adherirte a ellas si representas a una entidad, club, federación, etc enviando el escrito que encontrarás en tal información.

LA MOTO DE CAMPO NO ES DAÑINA PARA EL MEDIO

ASOCIACION DE USUARIOS DE LA MOTO VERDE EN ANDALUCIA
Después de estos días de vacaciones y devoción nos hemos encontrado con que el diario de tirada nacional MARCA, publicó el pasado sábado 23 de Abril de 2011 un artículo en el que habla de como la administración catalana, la federación de motociclismo, las asociaciones de usuarios de la moto de campo y el mundo científico están trabajando para que la moto de campo recupere su espacio, que últimamente se estaba perdiendo en pro de los movimientos ecologistas.
El doctor Martí Boada, con su habitual rigor científico ha constatado en un estudio lo que muchos ya venimos diciendo: LA MOTO DE CAMPO NO ES DAÑINA PARA EL MEDIO.

Adjuntamos la página del periódico para que la leáis tranquilamente y saquéis vuestras propias conclusiones. AMVER Castilla - La Mancha ya ha puesto en conocimiento a la Junta de Comunidades de Castilla - La Mancha a través de sendas cartas, de estos movimientos.  Esperamos su respuesta. Del mismo modo, AMVER Andalucia seguira los mismo pasos. Por cierto, nuestro campeón Nani Roma, en su artículo de opinión dentro del mismo artículo hace una referencia al famoso helicóptero que nos tiene machacados en Castilla - La Mancha. Si el tema ha llegado hasta oídos de Nani, parece que estamos haciendo las cosas en el buen camino.

La Moto Verde cree que la Junta tiene una política ambiental opuesta a la sociedad

 
 La Asociación de Usuarios de la Moto Verde. Delegación Castilla-La Mancha (AMVER) se ha preguntado qué se puede esperar de la Administración regional respecto a las actividades de ocio y deporte que se realizan en el medio natural con vehículos a motor, si la propia Junta "da la espalda" a una actividad tan importante para la región como es la caza.

La Asociación de Usuarios de la Moto Verde, que se ha pronunciado así en un comunicado, tras la sentencia que anula la media veda en la región, ha indicado que las políticas de la actual administración de la Junta "son radicalmente opuestas a la propia sociedad que administran".

Así, ha lamentado "mucho" que sus propios gobernantes, con su desidia y sus políticas prohibicionistas, "estén haciendo huir la inversión económica hacia otras regiones donde regular no significa prohibir".

Según AMVER, la Junta está tramitando un nuevo decreto de circulación de vehículos a motor en el medio natural, que deja prácticamente restringida la circulación libre por los caminos de nuestra región y la Asociación, como parte interesada, les hizo llegar el único estudio que hay en España sobre la circulación de motocicletas en el medio natural, El informe Boada, aunque "al igual que con los cazadores, la Junta de Comunidades ha optado por obviar estos informes".
 
http://www.eldigitalcastillalamancha.es/articulo.asp?idarticulo=86940
 

Los moteros de Castilla-La Mancha, perseguidos con helicópteros como a terroristas

    

 La Asociación de Usuarios de la Moto Verde ha considerado "obscenamente desproporcionado" el uso de "carísimos medios" humanos y técnicos por parte de la Consejería de Agricultura y Medio Ambiente de la Junta de Castilla-La Mancha para "perseguir" a motociclistas, una actividad que se repite todos los fines de semana, cada vez en una sierra de la región, según AMVER.

La asociación ha trasladado en nota de prensa sus sospechas de que estas persecuciones no pretendan evitar un delito medioambiental, sino "buscar una posible falta administrativa leve", cuyos importes en caso de sanción son de entre 60 y 600 euros como máximo, y ha señalado que desde AMVER se está trabajando para intentar que la actual legislación vigente en Castilla-La Mancha sea modificada "como ya han hecho otras muchas comunidades autónomas".

AMVER ha considerado "incoherente" que la Consejería "gaste cantidades ingentes en perseguir a las motos de campo" mientras la Junta "recorta los sueldos de los funcionarios, y adopta medidas de ahorro en los centros de trabajo", y ha añadido que, según sus sondeos a empresas de alquiler de helicópteros, una hora de vuelo de un aparato similar a los utilizados por la consejería en las persecuciones a moteros supone un desembolso de 1.000 a 1.500 euros, "sin contar con el piloto ni los demás funcionarios que forman el operativo".

Asimismo, ha recordado que Castilla-La Mancha es varias veces campeona del mundo de enduro, trial y rally-raid, disciplinas deportivas que se realizan en el medio natural con motos, por lo que AMVER ha criticado que "nuestro triple campeón del mundo de enduro, Iván Cervantes, sea perseguido como un delincuente y un malhechor en su región". 

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LA NUEVA LEY DE MONTES

 La próxima puesta en marca de la nueva ley de montes, mucho más restrictiva que la ley 54 BIS, pone de manifiesto una nueva soga para el sector motor ocio y naturaleza  fruto de una reacción ultraconservacionista na­cida frente a los muchos excesos cometidos en los montes Españoles.          Podemos ver como esta ley 54 bis ha afectado al sector y ha ocasionado el cierre de miles de empresas y por tanto, de empleos directos como indirectos, vendedores, mecánicos, recambios, trasportes, etc, Toda la cadena  se ha visto obligada a cerrar  abocados al paro a  cuenta de una ley restrictiva e injusta. 

Sin poder pisar el monte, nadie  compra un vehículo, el concesionario cierra, los mecánicos a la calle, los recambistas no venden, los vendedores tampoco. El organizador no organiza,  las revistas no venden, los anunciantes no se anuncian, el importador desaparece y las fábricas acaban cerrando.

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NUEVO BORRADOR DE LA LEY DE MONTES 2010 AUN MÁS DURO CON NUESTRO DEPORTE

 ¡Quien lo iba a decir verdad! Pues ya lo comentamos por activa y por pasiva en nuestro programa que la Ley de Montes en contra de aminorar su avance destructor de nuestro sector, cogería más fuerza que nunca y la prometida Licencia Verde quedaría como un bonito sueño sin realizar.

Quiero que sepáis que ha salido el nuevo borrador 2011 de la Ley de Montes donde podréis comprobar entre otras cosas que se le otorga a los agentes rurales y técnicos auxiliares poderes de agentes de la autoridad. Leeros atentamente este borrador y veréis además que las multas a estas supuestas infracciones irán desde 100 a 1.000€ las leves y de 1.001 a 100.000€ las consideradas graves. No hay más que decir... simplemente que estas elecciones vayáis a votar para detener este atropello social!!. Leer Artículo.

AMVER ANDALUCIA ABANZA EN NEGOCIACIONES CON MEDIO AMBIENTE

REUNIÓN DELEGACIÓN PROVINCIAL DE MEDIO AMBIENTE EN HUELVA   
DELEGADO PROVINCIAL DE MEDIO AMBIENTE DE HUELVA

Tras el campeonato de España de CrossCountry celebrado en la Ciudad de Villarrasa, el Presidente del Club Deportivo Los Moteros del Sur Ecologista y Amver Andalucia, Francisco Morillo, se reunió con el Delegado Provincial de Medio Ambiente en Huelva, siendo este quien dio la salida de la máxima categoría en el campeonato de España de Villarrasa, junto a un grupo de técnicos y entre ellos la responsable de la Gestión del Medio Natural en esta provincia para tratar varios asuntos referentes a la practica del Enduro en distintos lugares y terrenos que pueden ser factibles para que los aficionados a este vello deporte tenga lugares para su practica.

Se trato la situación actual de la Finca Deportiva Kosso, la cual reza sobre esta finca un expediente Medio Ambiental por la deforestación producida por la Empresa que en principio quería crear un complejo turístico de chalet y campos de golf. Nuestro Presidente, expuso que algunos terrenos factibles para que los aficionados pudiesen practicar su deporte sin que sean perseguidos por loa agentes de Medio Ambiente y Seprona son los terrenos utilizado en el Campeonato de España en Villarrasa y en el Mundial de Valverde del Camino. 

Tras la exposición de Francisco Morillo, el Sr. Delegado, realizo una llamada al Excmo. Alcalde de la localidad de Villarrasa, preguntándole que si tenia algún inconveniente para que el lugar donde se celebro el campeonato de España, fuese utilizado de una forma publica por los aficionados a este deporte. Quedo emplazado a una nueva reunión y tratar mas profundamente la posibilidad de que en Huelva se establezcan estos sitios como lugares fijos para la practica del Enduro.

REUNION MEDIO AMBIENTE - FEDERACION ANDALUZA Y LMDS ECOLOGISTA 2009

El pasado 18 de febrero de 2009 conseguimos reunirnos con Dª Marina Martín Jiménez (Directora General de Gestión del Medio Natural) y Dª Francisca de la Hoz (Jefa del Servicio de Gestión Forestal Sostenible) de la Consejería de Medio Ambiente de la Junta de Andalucía, para tratar los problemas que tienen el colectivo Off Road en toda España y  más concretamente, en Andalucía. 

Fue Dª Francisca de la Hoz, tras una breve visita a la Conserjería de Medio Ambiente para comunicar los avances referentes al alquiler de una finca para desarrollar nuestras actividades deportivas y de ocio, la que nos anunció el nombramiento de D. Francisco Javier Madrid Rojo como Director General de Gestión del Medio Natural en mayo de 2009.

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LOS MOTEROS DEL SUR ECOLOGISTA DENUNCIAN LA OBTACULIZACION DE UNA VIA PECUARIA

Los Moteros del Sur Ecologista, han presentado ante el Delegado Provincial de Sevilla de la Consejería de Medio Ambiente un denuncia ante la situación sobre el acceso y ejercicio del derecho de paso por la vía pecuaria " El Cordel del Pedroso - Villanueva del Río y Minas".

Como se puede comprobar en la fotografía, la vía pecuaria esta obstaculizando el paso con tubos de hormigón y cancela cerrada, por lo que esta Asociación ha solicitado la DECLARACION DE URGENCIA contra la imposibilidad de paso.Pinchando aquí, tienen acceso al documento
 
LOS MOTEROS DEL SUR ECOLOGISTA DENUNCIAN LA OBTACULIZACION DE UNA VIA PECUARIA

ENDURO INDOOR BECERRIL DE LA SIERRA Y ENTREVISTA PRESIDENTE AMVER

 
 

Un buenísimo vídeo de los amigos de 2y4t.com, entrevistaron a Mario Román, Alex Bolado, Miguel Angel Seco, Jose Luis de la Hoz, David Cordobés, Pepe Maestre Presidente de la Asiciación de Usuarios de la Moto Verde y Jorge VFR.

Aquí colgamos este vídeo para que todos disfrutemos de el, tambien podeis visista la web de estos compañeros que se dejan también el pellejo por la moto de campo.

Un abrazo de Los Moteros del Sur Ecologista  y Amver Amdalucía a todos los Madrileños.

 



ASOCIACION DE PILOTOS Y AFICIONADOS CABREADOS & ADPYAC

La Asociación de Pilotos y Aficionados Cabreados se a creado a raíz de los problemas que tenemos tanto con las Federaciones de Motociclismo y como con el trato que nos da la Administración por querer hacer deporte sin que nos proporcionen lugares habilitados para estas actividades deportivas como son el Enduro, Trial, Trail, Quad, MotoCross, etc..

También todos los Club Deportivos pueden exponer aquí los problemas que han tenido o tienen con las distintas Federaciones de Motociclismo, desde esta web pretendemos hacer una llamada de atención hacia las irregularidades que se cometen contra los Pilotos, Aficionados y Clubes Deportivos. 

Un grupo de amigos cabreados por el trato que nos dan tanto las Federaciones como la Administración, hemos decidido unirnos y crear la ASOCIACIÓN DE PILOTOS Y AFICIONADOS CABREADOS & ADPYAC.

www.asociaciondepilotosyaficionadoscabreados.com


Esta Asociación lo que pretende con esta web es conocer todos los cabreos de Pilotos, Aficionados y Clubes. Conocer todos los problemas que tenemos y denunciarlos. Cualquier persona o entidad, podrá publicar en esta web sus malas experiencias con Federaciones y Administraciones. Lógicamente esto tiene un fin y es dar a conocer el cabreo del Piloto, Aficionado o Club a las distintas Federaciones de Motociclismo y Administraciones públicas.
Esperamos que esta iniciativa, se destapen tantas y tantas irregularidades que comenten contra nosotros.
Para poder colgar su cabreo en la Web principal, ha de registrarse para que usted tenga acceso al Menú de Usuario. 
A través de este menú, podrá:
Acceder a su perfil y modificarlo.
Enviar un artículo, el cual antes de ser publicado será revisado por uno de los Administradores, pues si algo se quitaran son los insultos.
Comentarle que para que se pueda publicar, los Administradores tendrán que darle la condición de "Editor", así ya podrá colgar su cabreo una vez revisado.
Podrás enviarnos enlaces para la sección de enlaces por categoría.
Para cualquier duda, le atenderemos en el foro.


ASOCIACION DE PILOTOS Y AFICIONADOS CABREADOS & ADPYAC
www.asociaciondepilotosyaficionadoscabreados.com

235 FIRMAS SE RECOGIERON EN EL III ENDURO INDOOR CIUDAD DE MONTILLA

Otro año mas con nuestros amigos del Moto Club Montilla. 

En este, su III Enduro Indoor Ciudad de Montilla, nos han deleitado con una modificación del Circuito, añadiendo algunas pruebas mas dificiles al preciso recorrido diseñado por nuestro amigos del Moto Club de Montilla. 

Como todos los años anteriores, la gente, se volcó con la recogida de firmas, algunos se acercaban diciendo nos que si podían firmar otra vez que ya lo hicieron en año pasado.., es de agradecer pero no es posible pues no pueden anular alguna hoja al completo por haber duplicidad. 

Nos vinimos para Sevilla con un muy buen sabor de boca, tanto por el evento en si, como las 235 firmas que dejaron plasmadas en los dosieres para la modificación de la Ley de Montes.  Dar nuestra enhorabuena a este estupendo Club de Montilla, por siempre su buena atención hacia nosotros y por la buena y satisfactoria organización. 

Mucha Gracias a todos los que firmaron y nos dieron su deseado apoyo.  Hasta el año que viene, que si Dios quiere y la Federación también, tendremos un Campeonato de Andalucía de Enduro Indoor.

  

356 FIRMAS SE RECOGIERON EN EL CAMPEONATO DE ANDALUCIA DE CROSSCOUNTRY DE VILLARRASA

De las mano de Los Moteros del Sur Ecologista, se recogieron la cantidad de 356 firmas más para la modificación de la Ley de Montes.

El Campeonato andaluz de Cross Country 2009 dio su pistoletazo de salida en una mañana primaveral en la localidad onubense de Villarrasa, a donde se desplazaron casi doscientos participantes desde todos los puntos de Andalucía. Esta temporada, el andaluz tendrá siente pruebas puntuables. Además de la cita de hoy, el certamen pasará por Casarabonela, Málaga (3 de mayo); Osuna (10 de mayo); Ronda (7 de junio); Coín (25 de octubre), Benahavís (1 de noviembre) y San José del Valle (Cádiz), 13 (diciembre. Ver mas fotos.....

AMVER ANDALUCIA

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REUNION CELEBRADA EL 18-02-2009 CON MEDIO AMBIENTE EN ANDALUCIA.

Ya muchos conocíais nuestra intención de reunirnos con la Consejería de Medio Ambiente, desde abril del pasado año, en el que solicitamos audiencia con la Sra. Consejera de Medio Ambiente, Dña. Cinta Castillo Jiménez, para tratar el gran problema que tiene el colectivo Off Road en toda España y en este caso, en Andalucía.
Se presentaron, el año pasado, dos proyectos ante esta Consejería, uno explicando y defendiendo nuestro colectivo denominado “Defensa del Off Road” y otro, encaminado a proyectos de voluntariado denominado “Vigilancia Preventiva en zonas de riesgo de incendios forestales en las provincias de Sevilla, Huelva y Jaén”.
PDF Comunicado de Prensa
FORO

TRIUNFO PARA IVAN CERVANTES, DERROTA PARA LA DEFENSA DEL OFF ROAD

¿DONDE ESTÁ NUESTRA LIBERTAD DE EXPRESION?
Nos intentaron cerrar la boca, pero fue demasiado tarde para ellos, todo el mundo sabía que estábamos allí, en el Enduro Indoor Ciudad de Madrid.

España, (INFOOFFROAD) 09 de Febrero de 2009.
Un grupo de usuarios de la Moto de Campo y amantes del Off Road, se desplazaron desde diferentes comunidades autónomas para apoyar a nuestro gran campeón y como no, a nuestro Deporte.

La Organización solo busca lucrarse, triunfar económicamente con el dinero de todos los aficionados al Enduro y en ningún momento apoyo nuestra reivindicación públicamente. Lo estamos pasando mal todos los usuarios y aficionados a los deportes de campo, mientras tanto, las administraciones deportivas, políticas y demás, se están aficionando a poner palos en la ruedas a cualquier reivindicación, manifestación o concentración. Pero vamos a contarlo todo. Vamos a contarlo tal y como sucedió con el siguiente titular.

TRIUNFO PARA IVAN CERVANTES, DERROTA PARA LA DEFENSA DEL OFF ROAD

 

La historia comienza meses atrás, cuando de forma espontánea nació la decisión de acudir a Madrid para reivindicar nuestros derechos por parte de varios grupos OFF-ROAD de España. Juntos promovimos públicamente y a través de sus Foros de discusión, Páginas Web y otras publicaciones, la importancia de acudir y apoyar a nuestro tres veces campeón del mundo de Enduro además de hacer el máximo ruido posible ante la pésima situación de nuestro sector.

Más de 30 personas se reunieron en los aledaños del Palacio de los Deportes de la Comunidad de Madrid vestidos de preso, con nuestros cascos y botas y recogiendo firmas para la Modificación de la Ley de Montes. Un grito de guerra  que nuestro tres veces Campeón Iván Cervantes, siempre reclama ante los medios de comunicación.
Se repartieron más de 7.000 folletos informativos sobre dicha Modificación de ley,  que todos pueden hacer suya a través de la página Web www.noalaleydemontes.es

567 FIRMAS RECOGIDAS EN TAN SOLO UNA HORA Y MEDIA
GRACIAS A TODOS LOS QUE COLABORASTÉIS.

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Detenido por colocar trampas contra motoristas y ciclistas en caminos rurales

Detenido por colocar trampas contra motoristas y ciclistas en caminos rurales

  • Colocaba maderas con clavos o cables metálicos atados entre dos árboles a la altura del cuello.
  • Los Mossos d'Esquadra detuvieron ayer a un vecino de Vilaür (Girona), que hoy ha prestado declaración ante el juez, acusado de colocar trampas, como maderas con clavos o cables metálicos atados entre dos árboles, en caminos rurales del Alt Empordà frecuentados por bicicletas, quads o motocicletas. Según ha informado hoy la policía autonómica, al detenido también se le acusa de ser el autor de una nota anónima en la que se denuncia el deterioro de los caminos rurales y el ruido de los vehículos que circulan por los mismos. Los agentes imputan al detenido un delito de amenazas condicionales y otro de lesiones y, tras prestar hoy declaración en la comisaría, será citado por el juez de instrucción de guardia de Figueres.

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    Seguimos siendo tratados como delincuentes. Ismael Lobato desde Amver.

    Seguimos siendo tratados como delincuentes. Ismael Lobato desde Amver.

    “Hacia tiempo que no escribia sobre temas relacionados con AMVER, con problemas de acceso al medio natural, y tengo que volver a escribiros quizá como terapia de recuperación anímica, después de una nueva “enganchada” de los forestales.

    Era el jueves pasado por la tarde, cuando suponía que era menos peligroso andar en moto, cuando me dieron de nuevo la tarde. En 5 minutos había acumulado más multas que en toda mi vida junta. Que situación más desagradable!

    Soy una apasionado del trial, lo vivo, llevo toda mi vida en esto, y desde el jueves no he vuelto a coger la moto. No me apetece. Es tanta la indignación, que entiendo que mucha gente no aguante más que una vez esta situación. Están en su pleno derecho, y el que lo vive, los entiende todavía más.

    No me apetece volver a ser increpado por estar entrenando. No quiero tener que .....

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    I CONCENTRACION OFF ROAD LA CAROLINA

    Nos lo pasamos genial, nos alegramos de haberos conocido a todos en persona, queremos deciros que desde Sevilla, LMDS ECOLOGISTA nos comprometemos a ir todos los años y reunirnos para pasar buen rato como el que hemos pasado juntos endureros y quadtreros estos dos días.

    Agradecer a la Organización del evento su magnifica labor, su gran trabajo y darles la enhorabuena por este magnifico fin de semana que nos ha hecho pasar con su gran trabajo.
    A protección Civil por ser como son, un grupo de personas que ayudan a que estos eventos se realicen.
    A Clubxtreme, Todoenduro, Bestialquad, Endureando, Zonaoffroad, etc…..

    A todos los asistentes y los que firmaron por la modificación de la Ley de Montes.
    215 firmas recogidas, Muchas gracias a todos. Ver Fotos

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    En moto, menos CO2

     En moto, menos CO2

    El pasado 14 de Agosto el Consejo de Ministros remitió, para su aprobación a las Cortes, el proyecto de ley que en su artículo 8 modifica la Ley de calidad del aire y protección de la atmósfera. Esta ley estableció, en su día, los tipos impositivos de los vehículos provistos de motor para su propulsión, en el momento de la matriculación, en función de las emisiones de CO2, modificando así la ley de impuesto especiales Ley 38/1992, de 28 de diciembre.

     En moto, menos CO2

    El nuevo texto, ahora propuesto por el Consejo de Ministros, introduce la discriminación de las motocicletas respecto al resto de vehículos.

    De llevarse adelante, la nueva ley establece para los vehículos de dos ruedas un baremo especial con una tributación mayor por sus emisiones de C02, en comparación al resto de vehículos incluidos en la ley. Además, a las motocicletas de potencia igual o superior a 74 KW (100 CV) se les aplicará el tipo impositivo mayor, independientemente de su nivel de emisiones de CO2.

    Fuente: ANESDOR - http://www.enmotomenosco2.com/

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    I ENDURO INDOOR CIUDAD DE COIN

    Dar la enhorabuena al MotoClub ENDUROCROSS de Coin, por el estupendo día de Enduro Indoor que nos ofrecieron, al igual que todos los pilotos que asistieron a la prueba. Los pilotos junior, seniors  y aficionados nos ofrecieron un gran espectáculo, solo teníamos que ver la cara de los niños y las voces animando a los pilotos de su ciudad.

    Un circuito muy conseguido por parte de la Organización a la que animamos para que el año que viene tengamos el II Enduro Indoor Ciudad de Coin.

     

    Dar las gracias como siempre a todos y sobre todo a los aficionados que sin ellos las parrillas de salida no se llenarían.

     

    Se recogieron casi 300 firmas para la modificación de la Ley de Montes y como siempre se explico a todo aquel que pasaba por la carpa la situación que pasan los deportes de motor que se practican en el medio natural y que cada vez mas por las dificultades que ponen los “ecologistas” y Administraciones para que se realicen pruebas en zonas de montaña

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    I ENDURO INDOOR CIUDAD DE RONDA - CRONICA LMDS ECOLOGISTA

     El equipo de Los Moteros del Sur Ecologista, se desplazo hasta la localidad de Ronda, donde se celebro el I Enduro Indoor Ciudad de Ronda (Málaga).

    Con la magnifica colaboración del Moto Club Ronda, montamos como en todos los eventos a los que nos desplazamos, nuestras carpas para la recogida de firmas con la que continuamos.

    Se recogieron 456 firmas.

     

     Estamos encantados con el evento, una circuito digo de grandes campeones los cuales, Víctor y Cristóbal Guerrero recibieron de mano de Los Moteros del Sur Ecologista y en representación de AMVER ANDALUCIA una camiseta de la Asociación de Usuarios de la Moto Verde y un Manual Jurídico sobre la Circulación de Vehículos a Motor en el Medio Natural.

    Deciros que ayer fue un día fantástico para el mundo del Off Road, ya que mantuvimos conversaciones con personal de la organización de la prueba sobre la posible celebración de más pruebas de este tipo en Andalucía. LMDS Ecologista esta trabajando en la posible celebración de un Enduro Indoor en el aljarafe sevillano para incluirlas junto a las que se celebran en Montilla (Córdoba), Ronda (Málaga) y otros proyectos en otras provincias andaluzas para la celebración de un Campeonato Andaluz de Enduro Indoor.

    Lo único malo fue que los hermanos Guerrero estaban lesionados, Cristóbal con la rotura de peroné y su hermano Victor con una lesión de tobillo, lo que nos impidió disfrutar del pilotaje de nuestros campeones.

    Pero deciros que el nivel fue muy alto, todos disfrutamos muchísimo con otros pilotos como José Luís Torres, Xavi Hernández , Mata y muchos mas que nos deleitaron con una conducción entre piedras, troncos, neumáticos, saltos, arena, etc…. Espectacular.

    Estamos editando el video y fotos del evento para que todos disfrutéis como así lo hicimos nosotros.

    Agradecemos a todos los asistentes, pilotos y Moto Club Ronda el maravilloso día que pasamos con todos vosotros.

    Para ver el reportaje completo pincha aqui....... 



     

    RECOGIDA DE FIRMAS POR LOS MOTEROS DEL SUR ECOLOGISTA

    El grupo de Los Moteros del Sur Ecologista, continua con su gran labor de recoger firmas para la modificación de la ley de montes. En el I Trial Ciudad de Higuera de la Sierra, donde su Excmo. Alcalde palmó su firma en uno de nuestros dosieres y este II Enduro Indoor de Ciudad de Montilla, donde de nuevo el Moto Club Motilla nos brindo como en años anteriores una magnifica colaboración.

    Dar como siempre las gracias a Moto Verde, por se la Revista puntera del mercado y que siempre tiene tiempo para dedicar a la defensa de la Moto de Campo que continua pasando por muy malos momentos.

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    VOLUNTARIOS OFF ROAD EN LOS MONTES DE GALICIA

    De nuevo la ATT y usuarios Off Road, han tenido la oportunidad de poder defender los Montes de su comunidad, Los Moteros del Sur Ecologista, esta esperando desde hace ya 5 meses repuesta de la Conserjería de Medio Ambiente a su petición de audiencia con la Srª Consejera y resolución del proyecto de voluntariado de vigilancia preventiva que presentamos para la defensa de nuestro montes en verano y que tampoco aun hemos tenido respuesta, comentándonos que tienen 6 meses para hacerlo.      Y nos preguntamos ¿ Que vamos de prevenir pues?....

    UNA MUY MALA NOTICIA PARA EL MUNDO DEL OFF ROAD

    Castilla la Mancha publica la Ley de Montes y Gestión Forestal-Ley 3/2008 como complemento a su Decreto 63/2006. Con esta Ley ponen ya la guinda a la circulación de vehículos off road en dicha Comunidad.
    LEY 3/2008, de 12 de junio, de Montes y Gestión Forestal Sostenible de Castilla-La Mancha.
    Artículo 44. Acceso público a los montes.

    1. El acceso público a los montes podrá hacerse a través de los caminos, pistas, senderos o itinerarios dispuestos al efecto, y en condiciones que aseguren la preservación de los valores naturales, el respeto a los bienes y derechos afectados, así como a los demás usuarios.

    2. Se entenderá como viales o pistas forestales, los caminos ubicados en los montes para su servicio.

    3. La circulación con vehículos a motor por pistas forestales situadas fuera de la red de carreteras y caminos públicos quedará limitada a las servidumbres de paso a que hubiera lugar, a la gestión agroforestal, y a las labores de vigilancia y extinción de incendios por parte de las Administraciones públicas competentes. Excepcionalmente, a solicitud o con el consentimiento de los titulares, podrá autorizarse por la Consejería, el tránsito abierto motorizado cuando se constate la adecuación del vial, la correcta señalización del acceso, y la asunción del mantenimiento y de la responsabilidad civil por aquéllos.

    4. El acceso de personas ajenas a la vigilancia, extinción y gestión podrá limitarse, por las Administraciones con competencias en la materia, en las zonas de alto riesgo previstas en el artículo 62, cuando el riesgo de incendio así lo aconseje, haciéndose público este extremo de forma fehaciente.

    5. Corresponde a la Consejería regular las condiciones de acceso motorizado y de uso de los distintos caminos y vías existentes para acceso y servicio de los montes en régimen especial administrativo, establecer las limitaciones por razón de volumen del tránsito, capacidad de las vías, tipos de vehículos, épocas del año, fragilidad del espacio u otras circunstancias. La circulación por los viales o pistas forestales no podrá superar la velocidad de treinta kilómetros por hora.


    !! TENEMOS QUE PARAR ESTA SITUACIÓN, NO NOS MERECEMOS QUE SE NOS TRATE COMO SI NO EXISTIERAMOS !!

    ISRAEL CARRASCO PARTICIPA EN LA ROMANIACS 2008

    ISRAEL CARRASCO PARTICIPA EN LA ROMANIACS 2008

    Uno de los destacados colaboradores de AMVER Madrid, Israel Carrasco, participará en la próxima edición de la RED BULL ROMANIACS 2008 y agradece a sus patrocinadores la colaboración prestada.

    Gracias a ellos podrá participar en esta prueba de Enduro Extremo.

    Stone Desings, Seco Moto, Gabinete 4, Neumáticos Juan Antonio de la Cruz.

    Esperamos que nos haga llegar un amplio reportaje de su participación.

    Web Oficial del evento: www.redbullromaniacs.com

    OFERTAS DE LIQUIDACION DIFRENOS EN GAS GAS, SCORPA Y BETA

    Aprovecha la ocasión.

    Si estás pensando en cambiar de moto estás de suerte, porque Motos Difrenos acaba de lanzar una oferta exclusiva en unidades limitadas de exposición para los socios de AMVER.

    Ahora puedes llevarte una Gas Gas TXT Pro 2008, en cilindradas 125, 250 ó 300 por sólo 3.890 Euros, pero sólo en las unidades disponibles de exposición y hasta que estas queden agotadas, así que no tardes en decidirte y aprovecha esta buena oportunidad.

    Si las que te gustan son las Scorpa, también hay una oferta para los modelos 250 de 2T y 4T que han sido utilizados en pruebas de revistas, con lo cual están prácticamente nuevas, a unos precios muy interesantes.

    Por último si lo que estás buscando es una moto de excursión, también Difrenos ofrece unas interesantes ofertas de liquidación en los últimos modelos 2008 de Beta Alp, tanto en cilindrada 400 como en 200 y 125.

    Aprovecha la ocasión y estrena moto a unos precios inmejorables, pásate por Motos Difrenos en la C/ Gutierre de Cetina 26 o llama para hacer tu reserva o solicitar más información al teléfono 913675822 y pregunta por Manolo, diciendo que eres socio de AMVER y has visto la oferta en esta noticia.

    ESPECTACULAR EL 1º DIRT TRAK CIUDAD DE GINES ( SEVILLA )

    Espectacular este primer Dirt Trak Ciudad de Gines, gracias a todos los Pilotos por ofrecernos los mejor de cada uno y hacernos disfrutar con esas estupendas derrapadas en un Dirt Trak que destaco por su arena blanda que hizo que los pilotos se empleasen a fondo.

    Gracias a todos los pequeños, que serán nuestro futuro en los deportes de la Moto de Campo y gracias al Excmo. Ayuntamiento de Gines, Moto Club Aljarafe y componentes de Amver Andalucía por su colaboración.

    Emoción y espectáculo este viernes en la primera edición de "Dirt Track Ciudad de Gines"

    Los amantes de las motos este viernes día 25 en Gines disfrutaron de una cita con el “Primera Dirt Track Ciudad de Gines”. 

    Organizado por el Moto Club Aljarafe y el Ayuntamiento de Gines, y con la colaboración Amver Andalucía y de un buen número de empresas, este evento promete espectáculo y diversión dentro de una modalidad de carreras sobre dos ruedas en la que se usan motos de cross con neumáticos lisos y sin freno delantero. El circuito es un óvalo de tierra, y por ello las motocicletas están continuamente derrapando.

    La cita, comenzó a las 22.00 horas (las verificaciones comenzarán a las 20.00 horas), tuvo lugar en el antiguo campo de fútbol San José, convertido para la ocasión en un completo circuito.

    AMVER CON EL 2º ENDURO INDOOR CIUDAD DE MONTILLA

    Indudablemente fantástico, como nos prometió David Pino, este 2º Enduro Indoor ha sido otro triunfo por parte del Moto Club Motilla.

    Felicidades a la Organización por su magnifico trabajo.Nuestro amigo José Luís Torres, se alzo con el triunfo al quedarse sin adversario ya que Cristóbal Guerrero en la ronda final tubo problemas con su Yamaha, por lo que el piloto de Montilla ya solo tuvo que mantenerse delante del resto de los participantes sacando una buena ventaja a su mas inmediato perseguidor.

    El resto de las categorías también ofreció un precioso espectáculo que todos supimos disfrutar acompañados del magnifico ambiente en esta preciosa ciudad de Montilla que al igual que el año pasado, notamos su apoyo tanto por la recogida de firmas para la Modificación de la Ley de Montes como en solidarizarse con los usuarios de la Moto de Campo.   ( Felicidades y gracias por contar con nosotros otro año más)

     

      

      

     

    BIENVENID@ A AMVER ANDALUCÍA

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    Gracias por elegir nuestra web para informase de todo lo que sucede en el mundo OffRoad

    Un pequeño grupo de usuarios por propia iniciativa deciden promover la creación de una asociación que reúna al colectivo de usuarios de la Moto de Montaña, fabricantes, distribuidores, talleres, tiendas, federación y prensa.
      De esta manera poder hacer frente a toda esta Legislación que va cerrando puertas al uso de la moto de campo, para ser  Políticamente Significante frente a los poderes públicos tanto a nivel estatal como autonómico, modificando si fuera posible la legislación vigente o participar en el desarrollo de nuevos proyectos legislativos.
      El 21 de noviembre de 1996 se presenta el proyecto de Asamblea Constituyente siendo aprobada de manera unánime. Se aprueban Estatutos y se crea la 1ª Junta Directiva. A continuación se legaliza la Asociación en el Ministerio del interior como entidad sin ánimo de lucro.

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